Основными элементами однофазного асинхронного двигателя являются статор и ротор. Статор состоит из станины, магнитопровода и обмотки. Станина (корпус) производится из немагнитного материала (чугуна или алюминия) и имеет ребра, улучшающие теплоотвод.
Магнитопровод (сердечник) представляет собой пакет тонких пластин, изготовленных из электротехнической стали с немагнитным покрытием. В пазах на внутренней стороне сердечника уложен медный или алюминиевый провод обмотки.
В состав ротора однофазного электродвигателя входит короткозамкнутая обмотка, состоящая из металлических стержней, концы которых соединены с торцов кольцами. Пространство между стержнями, как правило, заливается алюминиевым сплавом.
Принцип работы
Статор однофазного двигателя имеет две фазные обмотки — рабочую и пусковую. Их магнитные оси смещены на угол 90° относительно друг друга. Однофазный ток статора создает два условных магнитных поля, которые вращаются в противоположных направлениях с одинаковой амплитудой и частотой. Поскольку результирующая сила в этом случае равна нулю, ротор не может самостоятельно начать вращение. Для запуска двигателя используется пусковая обмотка, создающая пусковой момент. Она подключается на короткое время (чтобы избежать потерь КПД) одновременно с подачей питания на рабочую обмотку и приводит в движение ротор, который затем продолжает вращение в заданном направлении.